2026.február.14 szombat
HomeKözéletNémet változások július 1-től

Német változások július 1-től

Július elsejétől fél évre Németország vette át Horvátországtól az Európa Unió Tanácsának soros elnökségét. Németország komolyan gondolja a koronavírus okozta válság kezelését, ezért kivételes rendeleti csomagot léptetett életbe.

Változások július 1-jétől: Nem csak a nyugdíjat és az ÁFA-t érintik

Berlin (DPA-Német Sajtóügynökség) – A koronavírus miatti gazdasági problémák enyhítését célzó intézkedések közül az ÁFA-csökkentés és az nyugdíjemelés talán a legnagyobb horderejű döntések, melyek már július 1-én hatályba lépnek.

Az ápolói, gondozói szolgáltatók, a kerékpárosok és az üdülni vágyók is profitálhatnak az ettől a hónaptól bekövetkező változásokból. Vegyük sorra a legfontosabb rendelkezéseket::

ÁFA: Annak érdekében, hogy a fogyasztók koronavírus miatti kijárási korlátozások után ismét visszatérjenek a boltokba, július 1-től hat hónapra 19% -ról 16% -ra csökken az ÁFA. A kedvezményes adó, amit sok élelmiszerre és napi szükségleti cikkre már korábban is alkalmaztak, az év végéig 7%-ról 5%-ra csökken.

NYUGDÍJ: Mielőtt a mintegy 21 millió nyugdíjas egy része a nyugdíja vásárlóerejének csökkenését tapasztalhatná, a német kormány jelentősen emelést hajt végre ezen a téren is: a nyugat-német államokban a nyugdíjak 3,45 %-kal növekednek július 1-jén, a keleti tartományokban pedig akár 4,20 % lehet a növekedés. Ezáltal az úgynevezett alapnyugdíj nyugaton 1.538,55 €-ra, a keleti területeken pedig 1.495,35 €-ra emelkedik.

A német, és a magyar nyugdíj, és ÁFA összehasonlítása

ÁPOLÁS: Az idősgondozásban képzettség nélkül dolgozó asszisztensek jobban meg lesznek fizetve. Az ő minimális órabérük júliustól 11,60 € a nyugati tartományokban és Berlinben, keleten pedig 11,20 €-ra emelkedik. Ez jelentősen meghaladja majd a jelenlegi 9,35 eurós minimálbért.

KÖZLEKEDÉS 1.: Annak érdekében, hogy az szabadságra igyekvők utazási idejét lecsökkentsék , az egyébként megszokott vasárnapi tehergépjármű-tilalmat meghosszabbítják július 1-jétől augusztus 31-ig. A 7,5 tonnát meghaladó tehergépjárművek valamint a pótkocsis szerelvények a német autópályák egy részén szombaton 7-től reggel 20-ig nem közlekedhetnek. A koronavírus válság miatt azonban számos szövetségi tartományban vannak kivételes szabályok. Miután sok helyen megszüntették a vasárnapi közlekedési tilalmat, hét szövetségi állam szintén eltekint a nyári szünidő alatt érvényben lévő szombati korlátozásról. A Szövetségi Áruszállítási Hivatal (BAG) áttekintése alapján, ahol így eltérnek, azok közé tartozik Észak-Rajna-Vesztfália, Alsó-Szászország és Baden-Württemberg.

KÖZLEKEDÉS 2.: Az úgynevezett hosszú teherautóknak, amelyek teljes hossza legfeljebb 25 méter, a jövőben elektronikus kanyarodási segédberendezéssel kell rendelkezniük. Ennek célja, hogy akusztikusan figyelmeztesse a vezetőt, ha elfordulás közben kerékpárossal ütközhet. Július 1-től kötelező lesz a kanyarodási asszisztens és az oldalsó villogó helyzetjelző lámpák felszerelése – kezdetben azonban csak az új teherautókra. Ezeknek a hosszú teherautók utólagos felszerelésére két éves átmeneti időszak áll rendelkezésre.

Forrás: Süddeutsche Zeitung

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments

Zoltán Szarka on TEIT, ŐK OTT ÉRTEKEZTEK
Molnár Péter on ÖSSZETÖRT A PORCELÁN!
Vargacz Tamásné on Közmeghallgatás Kalocsán
Üsztöke László on Tervek és tények Kalocsán II.
Dargay Lajosné on Egy tüntetés után
Marsovszy László on Egy tüntetés után
Dargay Lajosné on Ezzel leszünk élhető város?
Perity Márta on Térhatás
Vargacz Tünde Mária on Rezsicsökkentett kultúra
dargay márta on Moderátorképzés Kalocsán
Szarka Zoltán on Megmaradnak a gesztenyefák!
Szepesi Magdolna on Az Ő-szinténről őszintén
Szarka Zoltán on A nép szüli a diktátorokat!
Szarka Zoltán on Merre visz az út? 1.
Asztrik szelleme on Merre visz az út? 1.
Szarka Zoltán on Meddig fokozható?
Szarka Zoltán on Itt valaki nem mond igazat
Dargay Márta on Városgazdák Kalocsán
Szarka Zoltán on 2021. március 15.
Szarka Zoltán on Miénk itt a tér
Szarka Zoltán on „Ne féljetek!”
nextmayor on Fátlanság
Szarka Zoltán on Fátlanság
Szarka Zoltán on Trianon, egy kicsit másképp
Márta Dargay on Vasárnap gyermeknap
Szarka Zoltán on Mert emberből vagyunk
Márta Dargay on A színe meg a fonákja
Benyada Jenő on Réfy Vilmos: Gondolataim
Benyada Jenő on Réfy Vilmos: Gondolataim
Gottschall Péterné on Réfy Vilmos: Gondolataim
Márta Dargay on Réfy Vilmos: Gondolataim
Kovács János on Otthon, édes otthon…
Márta Dargay on Furcsa, csendes ünnep
Réfy Vilmos György on Egy elmaradt fesztivál margójára
Márta Dargay on A Te Valentinod
Zoltán Szarka on Sürgető szükségeink
Réfy Vilmos György on Sürgető szükségeink
Réfy Vilmos György on A sofőr… vajon ittas volt?
Réfy Vilmos György on A sofőr… vajon ittas volt?
Réfy Vilmos György on Képviselők vagyonnyilatkozatai 2019.
Márta Dargay on Lezárult, de nincs vége!
Szűcs Csaba on Legyen, vagy ne legyen?
Ocskó Vendel on Legyen, vagy ne legyen?
Réfy Vilmos György on Ördögi paradicsom
Réfy Vilmos György on Ördögi paradicsom
Réfy Vilmos György on „Össze kéne szedni a szilvát!”
Réfy Vilmos György on Elektromos autózás 2. rész
Gerencsér-SzegezdiGabi on Múlt, jelen, jövő a Schöffer Múzeumban
Réfy Vilmos György on Király Róbert „új” pályán
Török István on Elektromos autózás 2. rész
Réfy Vilmos on Karácsonyi „ének”
Király Róbert on Karácsonyi „ének”
Kvalla Gábor on Karácsonyi „ének”
Bolváriné Gärtner Anikó on Király Róbert „új” pályán
Oriza Triznyák on L-Kallódó november
Szűcs Csaba on Bemutatkozunk
Miklós Balázs on L-Kallódó november
Vörös András on Bemutatkozunk